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日産、新型「マーチ」を世界初公開 ラインナップは“5MTのみ”

   

1: 2016/09/29(木) 19:57:16.76 ID:CAP_USER

日産は29日、2016年パリモーターショーで5代目となる新型「マイクラ」を世界初公開した。

世界最大のハッチバック市場である欧州をターゲットに開発した新型「マイクラ Gen5」は、
ボディの長さを特徴付ける印象的なキャラクターライン等が、人々の目を惹くデザインとなっている。
また、同車のボディは歴代のモデルと比べて、低く、幅広く、そして長い室内空間となっている。

さらに、新しいダウンサイズターボエンジンにより俊敏な走りを実現し、充実した安全装備も採用されている
「30年以上前にデビューした初代『マイクラ』の登場は小型ハッチバックセグメントにおける革命であり、
日産にとって新たな歴史の幕開けでした。5代目となる『マイクラ』は、初代と同様に革新的であり、ハ
ッチバックがお客さまに何をもたらすことができるのか、何をもたらすべきなのかという期待を高めてくれるクルマです。
『キャシュカイ』や『ジューク』などの特徴的なモデルに引き続き、新しい『マイクラ Gen5』も、自動車デザインにおけるリーダーという
日産のポジションを確固たるものにします。また、このクルマは、世界中のBセグメントの中で最も台数規模が大きく、
最も競争が激しい欧州の同セグメントでトップになるという私たちの意志の表れです」

と語った。

(以下略)

主要諸元
全長:3,999mm(+174mm)/全幅:1,743mm(+77mm)/全高:1,455mm(-55mm)/ホイールベース:2,525mm(+75mm)

エンジン主要諸元
・HR09DET 0.9リッター ターボチャージャー付 ガソリンエンジン
シリンダー数:3気筒/最高出力:66kW/90hp/最大トルク:140Nm +10 オーバーブースト時/トランスミッション:5MT
・K9K 1.5リッター ディーゼルエンジン
シリンダー数:4気筒/最高出力:66kW/90hp/最大トルク:220Nm/トランスミッション:5MT
・BR10DE 1.0Lリッター  自然吸気 ガソリンエンジン
シリンダー数:3気筒/最高出力:54kW/73hp/最大トルク:95Nm/トランスミッション:5MT

http://autoc-one.jp/news/2921308/
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